Проведение стажировки должно быть организовано всеми юридические лица и индивидуальных предпринимателей, эксплуатирующих механические транспортные средства.
Если отсутствует возможность для проведения стажировки, она осуществляется на основании договоров с другими юридическими лицами, или ИП, которые имеют возможности для ее проведения.
За получением вот этих двух слов "или ИП" ещё в ноябре мы обращались в Минтранс, где нам указали на верно приведённые в обращении положения Инструкции и что ИП вправе оказывать услуги по проведению стажировок на договорной основе. При этом 52290 — Прочая вспомогательная деятельность в области перевозок, является разрешённой для деятельности ИП.
_page-0001.jpg)
В видео презентации стажировок одной из частных Минских автошкол директор не верно приводит доводы в части того, что проводить стажировки могут только юр. лица. Стоимость услуг по проведению стажировки в этой автошколе озвучена как, 40 рублей - проведение стажировки водителей, имеющих перерыв в выполнении работ более одного года и 80 рублей - проведение стажировки водителей, впервые приступающих к самостоятельному выполнению работ. И это единственное, известное нам место где могут оказать такую услугу.
Мы представляем мысли перевозчика: "😳ещё по 40 (80) р. платить за водителя, да ну его.... и так сойдёт".
Но! Порядок допуска водителей к самостоятельной работе может понадобиться в любой момент, а именно при: проведении плановых проверок, внеплановых проверок (когда перевозчик часто нарушает правила перевозок или поступают жалобы от граждан), при проведении следственных мероприятий (ДТП с тяжкими последствиями).
Ознакомится со списком необходимых документов при плановой проверке.
❗️Одними из главнейших задач, которые ставит перед собой Ассоциация, являются содействие созданию условий для безопасного выполнения автомобильных перевозок и защита законных прав и интересов своих членов.
В связи с этим подготовлен и направлен членам АППАТ пакет документов, позволяющий не только организовать самостоятельное проведение стажировок внутри своей организации или ИП, но и оказывать услуги по проведению стажировок иным субъектам хозяйствования на возмездной договорной основе.
Файл содержит: 9 НПА, для проведения теоретической части, положение о проведении стажировок, 2 программы проведения стажировок, карточки стажировки водителя, необходимые приказы, в том числе о создании комиссии, договор и акт, в случае возмездного оказания услуг.
Наша задумка проста: увеличить количество мест (организаций и ИП), оказывающих услуги по проведению стажировок по всей стране, тем самым сделать стажировку водителя более доступной, что обезопасит хозяйственную деятельность перевозчика при проверках или ДТП.
Внимание! Ассоциация не осуществляет предпринимательскую деятельность. Все юридические лица и ИП, входящие в состав Ассоциации и, изъявившие желание оказания возмездных услуг по проведению стажировок, делают это от своего имени, на свой риск и под свою имущественную ответственность.
| ‹ | › | |||||
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |